高考期間，遼寧鐵嶺民警在文化路執(zhí)行高考任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛摩托車發(fā)出轟鳴聲，存在“炸街”嫌疑。民警們迅速反應(yīng)，立即出擊，成功將這輛“炸街”摩托車攔截。

新華社發(fā) 王鵬作

“炸街”絕非簡單的“街頭?？帷保浔澈箅[藏著多重危害。經(jīng)過非法改裝的“炸街車”，在安全性和穩(wěn)定性上大打折扣，駕駛者常常超速行駛、追逐競駛，極大地增加了交通事故發(fā)生的概率。一旦發(fā)生事故，不僅駕駛者自身的生命安全受到威脅，還可能殃及他人；非法改裝的摩托車所產(chǎn)生的噪聲能達(dá)到90分貝，遠(yuǎn)超城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致周邊居民失眠、心悸，甚至引發(fā)鄰里糾紛，“摩托車炸街”現(xiàn)象不僅影響城市的寧靜與安全，也損害了城市的形象和文明。

法律亮劍，讓違規(guī)者付出“痛感代價(jià)”。法律須長出“牙齒”，該拘留的拘留，該罰款的罰款，該判刑的判刑，只有讓飆車“炸街”一族感受到切膚之痛，受到應(yīng)有的懲罰，才能讓此類違法活動從公眾視野消失。然而，“摩托車炸街”行為往往具有隨機(jī)性和隱蔽性，多發(fā)生在夜間或偏僻路段，給執(zhí)法部門的監(jiān)管帶來了一定的困難。對此，相關(guān)部門可建立“智能監(jiān)控 + 機(jī)動巡邏”模式，加強(qiáng)對重點(diǎn)路段和時(shí)段的巡邏管控，利用科技手段，如監(jiān)控?cái)z像頭、測速設(shè)備等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處“摩托車炸街”行為；加強(qiáng)與社區(qū)、志愿者等社會力量的合作，鼓勵(lì)公眾參與監(jiān)督和舉報(bào)“炸街”行為；對于違法駕駛者，要依法予以嚴(yán)厲處罰，包括罰款、吊銷駕駛證等，形成強(qiáng)大的威懾力。

源頭管控，切斷“炸街”的硬件供給。相關(guān)部門應(yīng)加大對摩托車銷售、維修企業(yè)的檢查力度，嚴(yán)厲打擊非法改裝摩托車的行為；對于違規(guī)企業(yè)，要依法予以處罰，情節(jié)嚴(yán)重的要吊銷營業(yè)執(zhí)照；要建立健全摩托車登記管理制度，加強(qiáng)對摩托車的源頭管理，防止非法改裝摩托車上路行駛。

新華社發(fā) 朱慧卿作

文明引導(dǎo)，讓速度激情回歸理性軌道。真正的騎士精神不在于征服道路的速度，而在于對生命的敬畏；不在于排氣聲浪的分貝，而在于文明素養(yǎng)的回響。通過多種渠道加強(qiáng)宣傳教育，如電視、廣播、社交媒體等，廣泛宣傳“摩托車炸街”的危害，提高公眾對這一問題的認(rèn)識；開展“靜音街區(qū)”倡議活動，在小區(qū)滾動播放違法案例；開展交通安全宣傳活動，進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)，向廣大群眾特別是青少年普及交通法規(guī)和安全知識，通過事故VR警示教育，讓青少年認(rèn)識到“炸街”不是“酷”而是“險(xiǎn)”；宣傳文明駕駛理念，增強(qiáng)駕駛者的社會責(zé)任感和公德意識，讓他們認(rèn)識到自己的行為不僅關(guān)系到自身安全，也影響著他人的生活和安全；建設(shè)專業(yè)級摩托車賽道，舉辦合規(guī)競技賽事，將青年的速度激情引導(dǎo)至可控范圍。

城市的夜晚不應(yīng)是引擎的戰(zhàn)場，而應(yīng)是星月與燈火的和鳴。當(dāng)每個(gè)手握油門的人都明白，衡量速度的標(biāo)尺不是聲浪的分貝，而是抵達(dá)安全與文明的距離，街頭的引擎聲才能真正成為城市律動中和諧的音符。（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）（簟秋）